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JZ-916 pompe piezo intégrée buse à haute pression Common Rail 4 broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine

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JZ-916 pompe piezo intégrée buse à haute pression Common Rail 4 broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine

MOQ:	1
Standard Packaging:	Tableau de densité du bois
Delivery Period:	7 à 10 jours
Méthode De Paiement:	T/T, L/C, Western Union
Supply Capacity:	100 ensembles par mois

Détails Informations

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

CE/ISO

Numéro de modèle

JZ-916

Le soutien:

Produit d'origine

Mettre en évidence:

JZ-916 banc d'essai pour injecteur à rail commun

Banque d'essai d'injecteur à haute pression commun rail

Banque d'essai HPI sur rails communs

Description de produit

JZ-916 pompe piezo intégrée buse à haute pression Common Rail 4 broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine

Fonctions standard:

Testez l'injecteur piézo
Pompe 320D
Injecteur de soupape électromagnétique d'essai
Épreuve de la pompe unique et de la buse de la pompe
Épreuve de la pompe à haute pression du common rail

Je suis désolée.

Fonctions d'assistance:

Étalonnage linéaire du capteur de débit
Débit de pression d'ouverture de la buse d'huile
Alarme de niveau inférieur de l'huile du réservoir de carburant
Système de mesure électronique
Rappel d'obstruction du filtre haute pression

Je suis désolée.

Fonctions facultatives:

Testez l'injecteur à 4 broches
Test X15,Q60 HPI
9.3 pompe HP5 HP6 HP7
Les actionneurs HPI doivent être testés
Épreuve de la pompe à voie commune à 4 piston
Épreuve de la pompe à voie commune à 4 piston

Matériel électrique La configuration:

Capteur de débit des engrenages 3 pièces
Configuration à double DRV
Tubes communes avec fonction de filtre
Le moteur d'injection et le moniteur de tension du système

Paramètres techniques
Numéro de modèle				JZ-916
Couleur				Verte
Fréquence				50 Hz / 60 Hz
Hauteur du moteur				125 MM
Produits principaux				15 kW
Vitesse				0 ¢ 3500 tours par minute
Mode de régulation de la vitesse				Convertisseur de fréquence
Production du moteur diesel				5.5 kW
Produit de l'approvisionnement en diesel				00,75 kW
Débit de refroidissement du réservoir d'huile				105 watts
Le pouvoir				380V AC à trois phases à quatre fils
Système de refroidissement				Air conditionné (1P)
Volume du réservoir de carburant				Filtrage de 40 L avec précision: 3 μm
Température du combustible				40°C ± 2°C
Système de chauffage				La climatisation
Sensor de débit de la buse / pompe				Capteur de débit d'engrenage
Unité de mesure du débit				00,008 ∼2 L/min
Contrôle de la tension de retour				Par défaut, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage.
Pression maximale du rail commun				0-2700 bar
Précision de l'essai de la pression du rail				± 5 bar
Pression d'alimentation en huile diesel				0 ̊2,5 Mpa
Fréquence d'injection				400 à 6000 n/m
Largeur d'impulsion				100 à 3000 μs
Dimension de la machine				190011601750MM
Dimension de l'emballage				200013501850MM
Poids net				1132 kg
Poids brut				1230 kg

JZ-916 pompe piezo intégrée buse à haute pression Common Rail 4 broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine 0

JZ-916 pompe piezo intégrée buse à haute pression Common Rail 4 broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine 5

Les étiquettes:

JZ-916 banc d'essai pour injecteur à rail commun,

Banque d'essai d'injecteur à haute pression commun rail,

Banque d'essai HPI sur rails communs

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La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

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JZ-916 pompe piezo intégrée buse à haute pression Common Rail 4 broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine

MOQ:	1
Standard Packaging:	Tableau de densité du bois
Delivery Period:	7 à 10 jours
Méthode De Paiement:	T/T, L/C, Western Union
Supply Capacity:	100 ensembles par mois

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

JZHY

Certification

CE/ISO

Numéro de modèle

JZ-916

Le soutien:

Produit d'origine

Quantité de commande min:

Détails d'emballage:

Tableau de densité du bois

Délai de livraison:

7 à 10 jours

Conditions de paiement:

T/T, L/C, Western Union

Capacité d'approvisionnement:

100 ensembles par mois

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JZ-916 pompe piezo intégrée buse à haute pression Common Rail 4 broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine

Fonctions standard:

Testez l'injecteur piézo
Pompe 320D
Injecteur de soupape électromagnétique d'essai
Épreuve de la pompe unique et de la buse de la pompe
Épreuve de la pompe à haute pression du common rail

Je suis désolée.

Fonctions d'assistance:

Étalonnage linéaire du capteur de débit
Débit de pression d'ouverture de la buse d'huile
Alarme de niveau inférieur de l'huile du réservoir de carburant
Système de mesure électronique
Rappel d'obstruction du filtre haute pression

Je suis désolée.

Fonctions facultatives:

Testez l'injecteur à 4 broches
Test X15,Q60 HPI
9.3 pompe HP5 HP6 HP7
Les actionneurs HPI doivent être testés
Épreuve de la pompe à voie commune à 4 piston
Épreuve de la pompe à voie commune à 4 piston

Matériel électrique La configuration:

Capteur de débit des engrenages 3 pièces
Configuration à double DRV
Tubes communes avec fonction de filtre
Le moteur d'injection et le moniteur de tension du système

Paramètres techniques
Numéro de modèle				JZ-916
Couleur				Verte
Fréquence				50 Hz / 60 Hz
Hauteur du moteur				125 MM
Produits principaux				15 kW
Vitesse				0 ¢ 3500 tours par minute
Mode de régulation de la vitesse				Convertisseur de fréquence
Production du moteur diesel				5.5 kW
Produit de l'approvisionnement en diesel				00,75 kW
Débit de refroidissement du réservoir d'huile				105 watts
Le pouvoir				380V AC à trois phases à quatre fils
Système de refroidissement				Air conditionné (1P)
Volume du réservoir de carburant				Filtrage de 40 L avec précision: 3 μm
Température du combustible				40°C ± 2°C
Système de chauffage				La climatisation
Sensor de débit de la buse / pompe				Capteur de débit d'engrenage
Unité de mesure du débit				00,008 ∼2 L/min
Contrôle de la tension de retour				Par défaut, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage.
Pression maximale du rail commun				0-2700 bar
Précision de l'essai de la pression du rail				± 5 bar
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Poids net				1132 kg
Poids brut				1230 kg

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