Banc d'essai d'injecteurs HEUI modèle JZ-326S avec contrôle entièrement automatique et pression de rampe de 0 à 2700 bars pour le diagnostic des injecteurs diesel

Le banc d'essai d'injecteur Common Rail JZ-326S est doté d'un contrôle entièrement automatique pour une réparation et un essai pratiques des injecteurs Euro-3 et Euro-4. Cette machine polyvalente peut tester des milliers d'injecteurs, y compris les modèles Bosch, Delphi, Denso, Siemens et Caterpillar, avec des capacités complètes de données expérimentales.

La machine intégrée HEUI/Common Rail JZ-326S effectue des tests complets des injecteurs Common Rail haute pression et moyenne pression, avec un système de fonctionnement bidirectionnel avec un panneau d'affichage à bouton-poussoir et une salle d'opération à double interrupteur.

• Tests complets pour tous les injecteurs HEUI
• Détection des fuites d'huile moteur/diesel
• Interrupteur d'alimentation en huile contrôlé par logiciel
• Pompe diesel séparée pour l'alimentation en carburant HEUI
• Réglage manuel ou automatique de la pression d'huile

• Étanchéité statique diesel
• Étanchéité statique de l'huile moteur
• Mesure de la quantité de retour d'huile dynamique

• Test d'injection de carburant maximale
• Test d'injection à vitesse moyenne
• Test d'injection de carburant au ralenti
• Test de pré-injection
• Test de la quantité d'injection de carburant au démarrage
• Quantité de retour d'huile dans diverses conditions de fonctionnement

• Test des injecteurs common rail
• Test des injecteurs de carburant piézo
• Génération de code Bosch IQA
• Affichage en temps réel des courbes d'injection/de retour

• Test des injecteurs à 4 broches
• Code QR de l'injecteur Denso
• Codage Siemens VDO-IIC
• Codage Delphi C2i, C3i
• Codage Bosch piezo IMA, ISA
• Code de correction de l'injecteur Cummins

• Puissance moteur de 6,5 KW
• Kit de dissipation thermique refroidi par air
• Vanne de dosage pour une détection précise du débit de carburant
• Capteur de débit importé d'Allemagne
• Composants Bosch DRV d'origine
• Pompe Bosch CP3 d'origine
• Tube common rail Bosch d'origine
• Réservoir d'huile avec détection de chauffage, de réfrigération, de niveau de liquide et de température
• Protection complète : court-circuit, mise à la terre et surpression
• Convertisseur de fréquence pour les tests dans différentes conditions de vitesse
• Filtre de précision prolongeant la durée de vie du capteur de débit

• Système de détection de la réponse d'injection à synchronisation précise
• Système de codage avancé pour les codes de compensation et de correction
• Système de mesure de la résistance et de l'inductance de l'électrovanne de l'injecteur
• Base de données de plus de 3000 données de test pour diverses calibrations d'injecteurs et de pompes
• Mises à niveau logicielles et de bases de données à distance à vie gratuites
• Système de mesure électronique avec génération automatique de rapports
• Algorithme intelligent pour l'étalonnage automatique des nouveaux injecteurs

• 20 ans d'expérience en maintenance des systèmes de moteurs diesel avec un centre de service de 1200 m²
• Équipe de conception et de développement indépendante avec une expertise en production
• Composants haut de gamme provenant des meilleurs fournisseurs de l'industrie
• Contrôle de qualité strict avec un service complet avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite
• Options de personnalisation pour l'apparence et la couleur