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Banc d'essai intégré HEUI à rampe commune haute pression pour le diagnostic et le codage des injecteurs de carburant avec fonctionnement bidirectionnel

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Banc d'essai intégré HEUI à rampe commune haute pression pour le diagnostic et le codage des injecteurs de carburant avec fonctionnement bidirectionnel

MOQ:	1
Prix:	6400

Détails Informations

Description de produit

Les informations détaillées

Certification

CE, ISO

Modèle n °:

Les JZ-326

Puissance du moteur:

6,5 kilowatts

Pouvoir:

3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz

Pression d'huile moteur:

0 à 315 bar

Pression sur le rail:

0-2600 bar

Précision de pression ferroviaire:

5 bar

Précision du filtre:

<5 um

Volume de réservoir:

20 L

Volume diesel de réservoir:

20 L

La température de carburant:

38-42 'C

Poids net:

500 kg

Voie de mesure:

SONDE DE DÉBIT

Dimensions:

1450 * 1050 * 1650 mm

Contrôle de vitesse:

Contrôle du convertisseur

Contrôle de la température:

Dissipation thermique à refroidissement par air

Mettre en évidence:

Banc d'essai HEUI intégré

Banque d'essais à haute pression commune

Machine de diagnostic à fonctionnement bidirectionnel

Description de produit

Bande d'essai intégrée de codage de l'injecteur de carburant à haute pression à double sens

Introduction du produit

Le banc d'essai de l'injecteur à rail commun JZ-326S est équipé d'un contrôle entièrement automatique pour une réparation et un essai pratiques des injecteurs Euro-3 et Euro-4.Ce système polyvalent peut tester des milliers d'injecteurs de grandes marques dont Bosch, Delphi, Denso, Siemens et Caterpillar, avec des données expérimentales complètes.

Description des fonctions

1. Capteur de débit intégré	15. fonction BIP
2- Fonctionnement entièrement automatique.	16Je peux tester les piézo-injecteurs.
3. Avec système de mesure électronique	17Peut tester les injecteurs à rail commun.
4- Protection des données multiples précise	18. peut tester les injecteurs HEUI common rail
5Filtre préposé pour le capteur	19Alarme de niveau d'huile inférieure
6. Affichage en temps réel du graphique de livraison de carburant	20Pression d'ouverture et débit de la buse d'huile
7. Algorithme intelligent d' étalonnage automatique	21. Code de codage du code QR Denso
8. Contrôle automatique du chauffage/du refroidissement de l'huile d'essai	22Le code de code de Delphi C2i,C3i
9Pompes Bosch CP3 et rails d'huile haute pression avec DRV	23. Code de codage du code VDO-IIC de Siemens
10Les données de Bosch proviennent de l'équipement d'origine de l'EPS708	24. Code de codage des piézoinjecteurs Bosch
11Les données de Denso, Delphi et Siemens sont calibrées par les derniers injecteurs.	25. code IMA des injecteurs Bosch 110
12- sauvegarde des données, mise à jour logicielle et fonctionnalités de mise à niveau dans le cloud	26. ordinateur industriel avec écran tactile
13. Débogage des fonctions sous différentes conditions de vitesse	27. De nombreuses interfaces linguistiques peuvent être commutées
14- Mesure de la résistance et de l'inductivité de la soupape électromagnétique de l'injecteur	28. Objets d'essai: préchauffage, vidange, étanchéité, pleine charge, retour de carburant, volume de décharge, volume de préinjection, volume d'huile au ralenti

Notre avantage

Avantage du matériel

1La puissance du moteur est de 6,5 kW.	7- Équipé d'un véritable tuyau Bosch
2. Kit de dissipation de chaleur refroidi à l'air	8- réservoir d'huile (y compris le chauffage, la réfrigération, la détection du niveau de liquide, la détection de la température)
3. La vanne de mesure détecte le débit de carburant	9Protection contre les courts-circuits, protection contre le sol, protection contre la surpression pendant les essais
4Sensor de débit importé d'Allemagne	10- Convertisseur de fréquence équipé pour les essais sous différentes conditions de vitesse
5Il est équipé d' un véritable DRV Bosch.	11Filtrez avec précision avant que le capteur de débit ne prolonge la durée de vie du capteur.
6Équipé d'une pompe CP3 originale Bosch

Avantages du logiciel

1Système de détection de réponse à l'injection	5. Les sauvegardes de données et les mises à niveau du système gratuites par télécommande
2Système de codage des codes de compensation et de correction	6Système de mesure électronique avec génération automatique de rapports
3- Mesure de la résistance et de l'inductivité de la soupape électromagnétique de l'injecteur	7Test automatique dans différentes conditions avec analyse
4- Plus de 3000 données de test pour les différentes marques d'étalonnage	8. Algoritme intelligent pour l' étalonnage et le reporting automatiques

Paramètres techniques

Paramètre	Valeur
Produits	6.5 kW
Le pouvoir	Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Pression sur le rail	0 ~ 2700 bar
Précision de la pression des rails	± 5 bar
Volume du réservoir	20 L/20 L
Température du combustible	40 ± 2 °C
Précision du filtre	< 5 μm
Poids brut	500 kg ou plus
Taille de l'emballage	1450 × 1050 × 1650 mm
Modèle de régulation de la vitesse	Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température	Dissipation de la chaleur par refroidissement à l'air
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériel	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (peut être personnalisé)
Le logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
Nombre de pièces	1 pièce
Paiement	40% de dépôt, solde avant livraison
Durée de garantie	12 mois.
Délai de livraison	30 jours après paiement anticipé
Emballage des marchandises	Étui en bois

Pourquoi nous choisir?

20 ans d'expérience avec un centre de maintenance de 1200 mètres carrés spécialisé dans les systèmes de moteurs diesel
Équipe indépendante de conception et de développement avec expérience en production
Composants de qualité supérieure provenant de fournisseurs de premier plan
Contrôle de qualité strict avec un excellent service avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite
Personnalisation disponible pour l'apparence, la couleur et autres spécifications

Nous contacter

Keith. Les ventes

Il s'agit de la société Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
La société Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd. a été créée en Chine.
Adresse: rue Xinzhuang n° 117, ville de Zhutang, ville de Wuxi, province du Jiangsu, Chine
Le site web: jm888888.en.made-in-china.com est également disponible.

Les étiquettes:

JZ-326S HEUI banc d'essai d'injecteur avec une pression de 0 à 2700 bar et une précision de 5 bar pour les injecteurs diesel

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Banque d'essai HEUI avec génération de code par capteur de débit importé et affichage en temps réel des courbes d'injection/retour pour les essais d'injecteurs à rail commun

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MOQ:	1
Prix:	6400

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Description de produit

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Certification

CE, ISO

Modèle n °:

Les JZ-326

Puissance du moteur:

6,5 kilowatts

Pouvoir:

3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz

Pression d'huile moteur:

0 à 315 bar

Pression sur le rail:

0-2600 bar

Précision de pression ferroviaire:

5 bar

Précision du filtre:

<5 um

Volume de réservoir:

20 L

Volume diesel de réservoir:

20 L

La température de carburant:

38-42 'C

Poids net:

500 kg

Voie de mesure:

SONDE DE DÉBIT

Dimensions:

1450 * 1050 * 1650 mm

Contrôle de vitesse:

Contrôle du convertisseur

Contrôle de la température:

Dissipation thermique à refroidissement par air

Quantité de commande min:

Prix:

6400

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Banc d'essai HEUI intégré

Banque d'essais à haute pression commune

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Bande d'essai intégrée de codage de l'injecteur de carburant à haute pression à double sens

Introduction du produit

Description des fonctions

1. Capteur de débit intégré	15. fonction BIP
2- Fonctionnement entièrement automatique.	16Je peux tester les piézo-injecteurs.
3. Avec système de mesure électronique	17Peut tester les injecteurs à rail commun.
4- Protection des données multiples précise	18. peut tester les injecteurs HEUI common rail
5Filtre préposé pour le capteur	19Alarme de niveau d'huile inférieure
6. Affichage en temps réel du graphique de livraison de carburant	20Pression d'ouverture et débit de la buse d'huile
7. Algorithme intelligent d' étalonnage automatique	21. Code de codage du code QR Denso
8. Contrôle automatique du chauffage/du refroidissement de l'huile d'essai	22Le code de code de Delphi C2i,C3i
9Pompes Bosch CP3 et rails d'huile haute pression avec DRV	23. Code de codage du code VDO-IIC de Siemens
10Les données de Bosch proviennent de l'équipement d'origine de l'EPS708	24. Code de codage des piézoinjecteurs Bosch
11Les données de Denso, Delphi et Siemens sont calibrées par les derniers injecteurs.	25. code IMA des injecteurs Bosch 110
12- sauvegarde des données, mise à jour logicielle et fonctionnalités de mise à niveau dans le cloud	26. ordinateur industriel avec écran tactile
13. Débogage des fonctions sous différentes conditions de vitesse	27. De nombreuses interfaces linguistiques peuvent être commutées
14- Mesure de la résistance et de l'inductivité de la soupape électromagnétique de l'injecteur	28. Objets d'essai: préchauffage, vidange, étanchéité, pleine charge, retour de carburant, volume de décharge, volume de préinjection, volume d'huile au ralenti

Notre avantage

Avantage du matériel

1La puissance du moteur est de 6,5 kW.	7- Équipé d'un véritable tuyau Bosch
2. Kit de dissipation de chaleur refroidi à l'air	8- réservoir d'huile (y compris le chauffage, la réfrigération, la détection du niveau de liquide, la détection de la température)
3. La vanne de mesure détecte le débit de carburant	9Protection contre les courts-circuits, protection contre le sol, protection contre la surpression pendant les essais
4Sensor de débit importé d'Allemagne	10- Convertisseur de fréquence équipé pour les essais sous différentes conditions de vitesse
5Il est équipé d' un véritable DRV Bosch.	11Filtrez avec précision avant que le capteur de débit ne prolonge la durée de vie du capteur.
6Équipé d'une pompe CP3 originale Bosch

Avantages du logiciel

1Système de détection de réponse à l'injection	5. Les sauvegardes de données et les mises à niveau du système gratuites par télécommande
2Système de codage des codes de compensation et de correction	6Système de mesure électronique avec génération automatique de rapports
3- Mesure de la résistance et de l'inductivité de la soupape électromagnétique de l'injecteur	7Test automatique dans différentes conditions avec analyse
4- Plus de 3000 données de test pour les différentes marques d'étalonnage	8. Algoritme intelligent pour l' étalonnage et le reporting automatiques

Paramètres techniques

Paramètre	Valeur
Produits	6.5 kW
Le pouvoir	Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Pression sur le rail	0 ~ 2700 bar
Précision de la pression des rails	± 5 bar
Volume du réservoir	20 L/20 L
Température du combustible	40 ± 2 °C
Précision du filtre	< 5 μm
Poids brut	500 kg ou plus
Taille de l'emballage	1450 × 1050 × 1650 mm
Modèle de régulation de la vitesse	Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température	Dissipation de la chaleur par refroidissement à l'air
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériel	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (peut être personnalisé)
Le logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
Nombre de pièces	1 pièce
Paiement	40% de dépôt, solde avant livraison
Durée de garantie	12 mois.
Délai de livraison	30 jours après paiement anticipé
Emballage des marchandises	Étui en bois

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20 ans d'expérience avec un centre de maintenance de 1200 mètres carrés spécialisé dans les systèmes de moteurs diesel
Équipe indépendante de conception et de développement avec expérience en production
Composants de qualité supérieure provenant de fournisseurs de premier plan
Contrôle de qualité strict avec un excellent service avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite
Personnalisation disponible pour l'apparence, la couleur et autres spécifications

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Banc d'essai à rampe commune

HEUI

IUEP

Indice de poids

Piézoélectrique

Unité de contrôle de l'UEI

Banque d'essai multifonctionnelle

Injecteur de carburant

La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

Pièces détachées

Outils de réparation

Banc d'essai intégré HEUI à rampe commune haute pression pour le diagnostic et le codage des injecteurs de carburant avec fonctionnement bidirectionnel

Banc d'essai HEUI intégré

Banque d'essais à haute pression commune

Machine de diagnostic à fonctionnement bidirectionnel

Injector Testing Machine,

Common Rail Instruments,

Banc d'essai à rampe commune

HEUI

IUEP

Indice de poids

Piézoélectrique

Unité de contrôle de l'UEI

Banque d'essai multifonctionnelle

Injecteur de carburant

La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

Pièces détachées

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Banc d'essai HEUI intégré

Banque d'essais à haute pression commune

Machine de diagnostic à fonctionnement bidirectionnel

Injector Testing Machine,

Common Rail Instruments,