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Banc d'essai à rampe commune automatisé multifonction haute capacité JZ-726 pour les tests EUI EUP HEUI

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Banc d'essai à rampe commune automatisé multifonction haute capacité JZ-726 pour les tests EUI EUP HEUI

MOQ:	1
Prix:	7600

Détails Informations

Description de produit

Les informations détaillées

Certification

CE, ISO

Numéro de modèle.:

JZ-726

Puissance du moteur:

7,5 kW

Pouvoir:

3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz

Contrôle de vitesse:

Convertisseur de fréquence

La température de carburant:

38-42′c

Précision du filtre:

<5 um

Pression sur le rail:

0-2700 bar

Volume diesel de réservoir:

20 L

Volume du réservoir d'huile:

20 L

Poids net:

920 kilogrammes

Huile haute pression:

0 à 315 bar

Largeur d'impulsion:

100-3000 nous

Diesel basse pression:

0 à 25 bar

Dimensions:

2000*1200*1950 millimètres

Circuit de refroidissement:

Refroidissement par air

Mettre en évidence:

Banc d'essai à rampe commune multifonction

Banc d'essai EUI EUP haute capacité

Banc d'essai HEUI à commandes automatisées

Description de produit

Banc d'essai multifonction de diagnostic JZ-726 EUI EUP HEUI tout-en-un Common Rail

Le JZ-726 est un banc d'essai polyvalent de grande capacité conçu pour des tests complets des composants du système de carburant, des normes d'émission Euro-3 à Euro-6. Avec des commandes automatisées et de vastes capacités de test, il constitue un outil essentiel pour la réparation et la maintenance des systèmes de carburant diesel modernes. Le système peut tester des milliers d'injecteurs unitaires électroniques et de pompes unitaires électroniques tout en fournissant des données expérimentales complètes.

Fonctions de test

Fonctions standard

Tester les injecteurs unitaires (EUI)
Tester les pompes unitaires (EUP)
Tester les injecteurs HEUI
Tester les injecteurs intelligents

Fonctions optionnelles

Tester X15, Q60 HPI unique
Tester la pompe à huile common rail

Configuration matérielle

Alarme de limite inférieure du niveau d'huile du réservoir de carburant
Affichage en temps réel des courbes d'injection/retour
Contrôle automatique du chauffage/refroidissement de l'huile de test
Équipé de plusieurs filtres de haute précision

Détails du produit

Paramètres techniques

Sortie	7,5 KW
Puissance	3 phases 4 fils 380V 50/60HZ
Pression de rampe	0~2700 Bar
Précision de la pression de rampe	±5 Bar
Volume du réservoir d'huile	Diesel : 20L, Moteur : 20L
Température du carburant	40±2ºC
Précision du filtre	< 5μm
Poids brut	1030 kg
Taille de l'emballage	200012001950 mm
Modèle de contrôle de la vitesse	Convertisseur de fréquence
Système de contrôle de la température	Dissipation thermique par climatisation
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Capteur de pompe à carburant	Capteur de débit de type à palettes d'origine importé
Langue	Anglais, Espagnol, Russe, etc.
Matériau	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (peut être personnalisé)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
MOQ	1 pièce
Paiement	40% d'acompte, le reste payé avant expédition
Durée de la garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après le prépaiement
Emballage d'expédition	Caisse en bois

Champ d'application des tests

Pourquoi nous choisir

20 ans d'expérience dans le service des systèmes de moteurs diesel avec notre propre centre de maintenance de 1200 mètres carrés
Équipe de conception et de développement indépendante avec une vaste expérience de production
Composants critiques provenant des meilleurs fournisseurs de l'industrie, notamment DRV, tubes common rail B-osch et pompes CP3
Contrôle qualité strict avec un service complet avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite
Options de personnalisation disponibles pour l'apparence, la couleur et d'autres spécifications

Contactez-nous

Djamel | Ventes

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd

Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.

Adresse : No. 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, Province du Jiangsu, Chine

Site Web : jm888888.en.made-in-china.com

Les étiquettes:

1200 mm X 800 mm X 1500 mm Testeur d'injecteur Common Rail Voltage principal 220v Conçu pour l'analyse de l'injecteur diesel et le dépannage du système

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Banque d'essai du système ferroviaire commun Type de carburant diesel 1200 mm X 800 mm X 1500 mm Banque d'essai ferroviaire commune pour des essais précis d'injection de diesel

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Vitesse du moteur 0-3000 tr/min Banque de pompe à carburant Common Rail Voltage standard 3 PHASE 380V Solution durable pour les essais de système d'injection de carburant

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Banque d'essai de 220v Common Rail avec vitesse du moteur de 0 à 3000 tr/min et comptage des temps de course de 50 à 9999

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Système d'essai d'injection de rails communs de 220 v comprenant la vitesse du moteur de 0 à 3000 tr/min. Capable de tester l'injecteur et d'analyser le système de carburant du moteur

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7.5 Kw de puissance du moteur EUI EUP HEUI banc d'essai de diagnostic avec pression de 0 à 2700 bar et commandes automatisées

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MOQ:	1
Prix:	7600

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Certification

CE, ISO

Numéro de modèle.:

JZ-726

Puissance du moteur:

7,5 kW

Pouvoir:

3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz

Contrôle de vitesse:

Convertisseur de fréquence

La température de carburant:

38-42′c

Précision du filtre:

<5 um

Pression sur le rail:

0-2700 bar

Volume diesel de réservoir:

20 L

Volume du réservoir d'huile:

20 L

Poids net:

920 kilogrammes

Huile haute pression:

0 à 315 bar

Largeur d'impulsion:

100-3000 nous

Diesel basse pression:

0 à 25 bar

Dimensions:

2000*1200*1950 millimètres

Circuit de refroidissement:

Refroidissement par air

Quantité de commande min:

Prix:

7600

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Banc d'essai EUI EUP haute capacité

Banc d'essai HEUI à commandes automatisées

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Banc d'essai multifonction de diagnostic JZ-726 EUI EUP HEUI tout-en-un Common Rail

Fonctions de test

Fonctions standard

Tester les injecteurs unitaires (EUI)
Tester les pompes unitaires (EUP)
Tester les injecteurs HEUI
Tester les injecteurs intelligents

Fonctions optionnelles

Tester X15, Q60 HPI unique
Tester la pompe à huile common rail

Configuration matérielle

Alarme de limite inférieure du niveau d'huile du réservoir de carburant
Affichage en temps réel des courbes d'injection/retour
Contrôle automatique du chauffage/refroidissement de l'huile de test
Équipé de plusieurs filtres de haute précision

Détails du produit

Paramètres techniques

Sortie	7,5 KW
Puissance	3 phases 4 fils 380V 50/60HZ
Pression de rampe	0~2700 Bar
Précision de la pression de rampe	±5 Bar
Volume du réservoir d'huile	Diesel : 20L, Moteur : 20L
Température du carburant	40±2ºC
Précision du filtre	< 5μm
Poids brut	1030 kg
Taille de l'emballage	200012001950 mm
Modèle de contrôle de la vitesse	Convertisseur de fréquence
Système de contrôle de la température	Dissipation thermique par climatisation
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Capteur de pompe à carburant	Capteur de débit de type à palettes d'origine importé
Langue	Anglais, Espagnol, Russe, etc.
Matériau	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (peut être personnalisé)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
MOQ	1 pièce
Paiement	40% d'acompte, le reste payé avant expédition
Durée de la garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après le prépaiement
Emballage d'expédition	Caisse en bois

Champ d'application des tests

Pourquoi nous choisir

20 ans d'expérience dans le service des systèmes de moteurs diesel avec notre propre centre de maintenance de 1200 mètres carrés
Équipe de conception et de développement indépendante avec une vaste expérience de production
Composants critiques provenant des meilleurs fournisseurs de l'industrie, notamment DRV, tubes common rail B-osch et pompes CP3
Contrôle qualité strict avec un service complet avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite
Options de personnalisation disponibles pour l'apparence, la couleur et d'autres spécifications

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Adresse : No. 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, Province du Jiangsu, Chine

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