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Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage

Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage

MOQ: 1
Prix: 7600
Les informations détaillées
Numéro de modèle.:
JZ-726
Méthode de mise à jour:
Par Internet
Voie de mesure:
SONDE DE DÉBIT
La température de carburant:
38-42′c
Précision du filtre:
<5 um
Pression sur le rail:
0-2200 barres
Volume du réservoir:
20 L/40 L
Poids net:
500KG
Spécification:
1500*950*1700 millimètres
Sortir:
13,5 kilowatts
Pouvoir:
3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz
Précision de pression ferroviaire:
±5 barres
Pression du gasoil:
0~0,6 barres
Pression d'huile moteur:
0~250 barres
poids brut:
600 kg
Mettre en évidence:

0-2200 bar Machine d'essai de la pression du rail commun

,

Banque d'essai de la pompe à injection diesel à interface multilingue

,

Le banc d'essai de l'EUI EUP à mise à niveau dans le cloud

Description de produit
JZ-726 machine d'essai de rail commun
Le JZ-726 est un banc d'essai complet qui intègre des fonctions d'essai pour les pompes unitaires et les injecteurs unitaires, avec une capacité supplémentaire pour tester les injecteurs communs à pression moyenne.avec un réglage automatique complet, cet équipement permet de réparer et d'essayer facilement les injecteurs Euro-3 et Euro-4, y compris les injecteurs unitaires Caterpillar 3126 et 3126B, ainsi que d'autres injecteurs communs à moyenne pression.
Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage 0
Fonctions essentielles
  • Fonction BIP (pression d'injection équilibrée)
  • Système intégré de capteurs de débit
  • Capacité d'essai des unités d'injection et de pompe
  • Compatibilité de la pompe d'actionnement
  • Épreuves des injecteurs Cummins X15 et Q60
  • Épreuves de l'injecteur à voie commune à pression moyenne
  • Système de mesure électronique
  • Collecte de données précise avec plusieurs systèmes de protection
  • Filtres de précision préposés pour capteurs
  • Algorithme intelligent avec étalonnage automatique
  • Contrôle automatique de chauffage/refroidissement de l'huile d'essai
  • Interface multilingue
  • Fonctionnalité de téléchargement de données utilisateur
  • Des sauvegardes de données, des mises à jour logicielles et des capacités de mise à niveau dans le cloud
Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage 1
Spécifications techniques
Puissance de sortie 13.5 kW
Énergie Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Plage de pression des rails 0 à 2200 bar
Précision de la pression des rails ± 5 bar
Plage de pression de l'huile diesel 0 à 0,6 bar
Plage de pression de l'huile moteur 0 à 250 bar
Contrôle de la température du carburant 40 ± 2 °C
Volume du réservoir et filtration 20 L, précision du filtre: 5 μm
Poids brut 600 kg ou plus
Dimensions de l'emballage Pour les véhicules à moteur à combustion
Contrôle de vitesse Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température Dissipation de chaleur par climatisation
Capteur de buse Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Prise en charge de la langue Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériau de construction Plaque métallique
Finissez! Peinture en poudre, durable
Couleur standard Bleu foncé/vert (personnalisable)
Le logo Jing Zheng Hong Ye (personnalisable)
Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage 2
Produits et appareils connexes
Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage 3
Emballage et livraison
Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage 4
Vue d'ensemble de la société
Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage 5
Pourquoi choisir notre équipement de test
  • 20 ans d'expérience dans l'entretien des systèmes de moteurs diesel avec un centre de maintenance de 1200 mètres carrés
  • Équipe indépendante de conception et de développement avec une expertise en production
  • Composants haut de gamme de fournisseurs de premier plan, y compris les pièces d'origine Bosch
  • Contrôle de qualité strict avec un soutien complet avant et après la vente
  • Services d'assistance à distance gratuits disponibles
  • Options de personnalisation pour l'apparence, la couleur et les spécifications
LEEN CHOW -- directeur des ventes
Il s'agit de la société Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
La société Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd. a été créée en Chine.
Adresse: rue Xinzhuang n° 117, ville de Zhutang, ville de Wuxi, province du Jiangsu, Chine
Le site web: jm888888.en.made-in-china.com est également disponible.
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DéTAILS DES PRODUITS
Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage
MOQ: 1
Prix: 7600
Les informations détaillées
Numéro de modèle.:
JZ-726
Méthode de mise à jour:
Par Internet
Voie de mesure:
SONDE DE DÉBIT
La température de carburant:
38-42′c
Précision du filtre:
<5 um
Pression sur le rail:
0-2200 barres
Volume du réservoir:
20 L/40 L
Poids net:
500KG
Spécification:
1500*950*1700 millimètres
Sortir:
13,5 kilowatts
Pouvoir:
3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz
Précision de pression ferroviaire:
±5 barres
Pression du gasoil:
0~0,6 barres
Pression d'huile moteur:
0~250 barres
poids brut:
600 kg
Quantité de commande min:
1
Prix:
7600
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0-2200 bar Machine d'essai de la pression du rail commun

,

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,

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Description de produit
JZ-726 machine d'essai de rail commun
Le JZ-726 est un banc d'essai complet qui intègre des fonctions d'essai pour les pompes unitaires et les injecteurs unitaires, avec une capacité supplémentaire pour tester les injecteurs communs à pression moyenne.avec un réglage automatique complet, cet équipement permet de réparer et d'essayer facilement les injecteurs Euro-3 et Euro-4, y compris les injecteurs unitaires Caterpillar 3126 et 3126B, ainsi que d'autres injecteurs communs à moyenne pression.
Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage 0
Fonctions essentielles
  • Fonction BIP (pression d'injection équilibrée)
  • Système intégré de capteurs de débit
  • Capacité d'essai des unités d'injection et de pompe
  • Compatibilité de la pompe d'actionnement
  • Épreuves des injecteurs Cummins X15 et Q60
  • Épreuves de l'injecteur à voie commune à pression moyenne
  • Système de mesure électronique
  • Collecte de données précise avec plusieurs systèmes de protection
  • Filtres de précision préposés pour capteurs
  • Algorithme intelligent avec étalonnage automatique
  • Contrôle automatique de chauffage/refroidissement de l'huile d'essai
  • Interface multilingue
  • Fonctionnalité de téléchargement de données utilisateur
  • Des sauvegardes de données, des mises à jour logicielles et des capacités de mise à niveau dans le cloud
Machine d'essai commune pour les rails avec interface multilingue à pression de 0-2200 bar et banc d'essai de pompe à injecteur diesel à mise à niveau en nuage 1
Spécifications techniques
Puissance de sortie 13.5 kW
Énergie Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Plage de pression des rails 0 à 2200 bar
Précision de la pression des rails ± 5 bar
Plage de pression de l'huile diesel 0 à 0,6 bar
Plage de pression de l'huile moteur 0 à 250 bar
Contrôle de la température du carburant 40 ± 2 °C
Volume du réservoir et filtration 20 L, précision du filtre: 5 μm
Poids brut 600 kg ou plus
Dimensions de l'emballage Pour les véhicules à moteur à combustion
Contrôle de vitesse Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température Dissipation de chaleur par climatisation
Capteur de buse Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Prise en charge de la langue Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériau de construction Plaque métallique
Finissez! Peinture en poudre, durable
Couleur standard Bleu foncé/vert (personnalisable)
Le logo Jing Zheng Hong Ye (personnalisable)
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Produits et appareils connexes
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Emballage et livraison
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Vue d'ensemble de la société
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Pourquoi choisir notre équipement de test
  • 20 ans d'expérience dans l'entretien des systèmes de moteurs diesel avec un centre de maintenance de 1200 mètres carrés
  • Équipe indépendante de conception et de développement avec une expertise en production
  • Composants haut de gamme de fournisseurs de premier plan, y compris les pièces d'origine Bosch
  • Contrôle de qualité strict avec un soutien complet avant et après la vente
  • Services d'assistance à distance gratuits disponibles
  • Options de personnalisation pour l'apparence, la couleur et les spécifications
LEEN CHOW -- directeur des ventes
Il s'agit de la société Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
La société Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd. a été créée en Chine.
Adresse: rue Xinzhuang n° 117, ville de Zhutang, ville de Wuxi, province du Jiangsu, Chine
Le site web: jm888888.en.made-in-china.com est également disponible.
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