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Banc d'essai d'injecteurs diesel à rampe commune à contrôle entièrement automatique avec pression de rampe de 0 à 2200 bars et sortie de 11 kW

Produits

Banque d'essai multifonctionnelle

Outils de réparation

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Banc d'essai d'injecteurs diesel à rampe commune à contrôle entièrement automatique avec pression de rampe de 0 à 2200 bars et sortie de 11 kW

MOQ:	1
Prix:	6200

Détails Informations

Description de produit

Les informations détaillées

Numéro de modèle.:

JZ-6800

Méthode de mise à jour:

Par Internet

Dimensions:

1900*820*1550 millimètres

Puissance de sortie:

11kw

Alimentation:

3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz

Plage de vitesse:

0~4000 tr/min

Pression sur le rail:

0~2200 bars

Précision de pression:

±5 barres

Volume du réservoir:

30 litres

La température de carburant:

40 ± 2 °C

Précision du filtre:

< 5μm

Poids brut:

615 KILOGRAMMES

Taille de l'emballage:

2065×1000×1770 millimètres

Contrôle de vitesse:

Contrôle du convertisseur

Contrôle de la température:

Dissipation thermique de la climatisation

Mettre en évidence:

Banc d'essai à contrôle entièrement automatique

Banc d'essai de pression de rail 0-2200 bars

Banc d'essai d'injecteur diesel de sortie 11KW

Description de produit

JZ-6800 banc d'essai multifonctionnel

Le banc d'essai multifonctionnel JZ-6800 est équipé d'un contrôle entièrement automatique pour la réparation et l'essai pratiques des injecteurs Euro-3 et Euro-4 et des pompes à haute pression.Cet équipement polyvalent peut tester des milliers d'injecteurs et de pompes haute pression de grands fabricants, dont Bosch, Delphi, Denso, Siemens et Caterpillar, fournissant des données expérimentales complètes.

Les fonctions optionnelles comprennent les essais de pompes et d'injecteurs unitaires, les essais d'injecteurs à pression moyenne, les essais de pompes actionnées et d'autres capacités spécialisées.

Fonctions essentielles

• Capteur de débit intégré

• Peut tester les piézoinjecteurs

• Fonctionnement entièrement automatique

• Peut tester les injecteurs à rail commun

• Avec système de mesure électronique

• Peut tester les injecteurs à pression moyenne

• Filtre de précision préposé pour capteur

• Peut tester des pompes à rail commun

• Étalonnage automatique par algorithme intelligent

• Peut tester des pompes actionnées

• Affichage en temps réel du graphique de livraison de carburant

• Pouvoir tester des injecteurs et des pompes

• Interface multilingue

• Peut tester les pompes Siemens DCP

• Contrôle automatique de chauffage/refroidissement de l'huile d'essai

• Peut tester les pompes Delphi CRSP

• sauvegarde des données, mise à jour logicielle et mise à niveau dans le cloud

• Peut tester les pompes Bosch CP1/CP2/CP3

• Pompe Bosch CP3 et rail d'huile haute pression avec DRV

• Peut tester les pompes DENSO HP3/HP4, HP0

• Données Bosch issues de l'équipement EPS708 d'origine

• Alarme de niveau d'huile inférieure

• Données Denso, Delphi, Siemens calibrées à partir des derniers injecteurs

• Étalonnage linéaire du capteur de débit

Détails du produit

Spécifications techniques

Produits	11 kW
Le pouvoir	Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Vitesse	0 à 4000 tr/min
Pression sur le rail	0 à 2200 bar
Précision de la pression des rails	± 5 bar
Volume du réservoir	30 litres
Température du combustible	40 ± 2 °C
Précision du filtre	< 5 μm
Poids brut	615 kg
Taille de l'emballage	2065 × 1000 × 1770 mm
Modèle de régulation de la vitesse	Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température	Dissipation de chaleur par climatisation
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Capteur de pompe à carburant	Capteur de débit de type vanne d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériel	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (peut être personnalisé)
Le logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
Nombre de pièces	1 pièce
Paiement	40% d'acompte, le reste payé avant expédition
Durée de garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après paiement anticipé
Emballage des marchandises	Étui en bois

Portée des essais

Produits et appareils connexes

Emballage et livraison

Notre entreprise

Pourquoi nous choisir?

• 20 ans d'expérience dans l'entretien des systèmes de moteurs diesel avec un centre de maintenance de 1200 mètres carrés

• Une équipe indépendante de conception et de développement avec une expérience en production

• Composants essentiels fournis par les principaux fournisseurs de l'industrie, y compris les pièces d'origine Bosch

• Contrôle de qualité strict avec un service complet avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite

• Vous pouvez personnaliser l'apparence, la couleur et d'autres exigences.

Informations de contact

Jazmín Lu, directeur des ventes.

Il s'agit de la société Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.

Adresse: No.1 Miaojiaan, parc industriel de Shitangwan, ville de Luoshe, ville de Wuxi, province du Jiangsu, Chine

Le site web: jm888888.en.made-in-china.com est également disponible.

Les étiquettes:

banc d'essai commun rail,

banc d'essai de pompe à injecteur,

Banque d'essai des injecteurs diesel

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Produits

Banc d'essai à rampe commune

HEUI

IUEP

Indice de poids

Piézoélectrique

Unité de contrôle de l'UEI

Banque d'essai multifonctionnelle

Injecteur de carburant

La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

Pièces détachées

Outils de réparation

Banc d'essai d'injecteurs diesel à rampe commune à contrôle entièrement automatique avec pression de rampe de 0 à 2200 bars et sortie de 11 kW

MOQ:	1
Prix:	6200

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Numéro de modèle.:

JZ-6800

Méthode de mise à jour:

Par Internet

Dimensions:

1900*820*1550 millimètres

Puissance de sortie:

11kw

Alimentation:

3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz

Plage de vitesse:

0~4000 tr/min

Pression sur le rail:

0~2200 bars

Précision de pression:

±5 barres

Volume du réservoir:

30 litres

La température de carburant:

40 ± 2 °C

Précision du filtre:

< 5μm

Poids brut:

615 KILOGRAMMES

Taille de l'emballage:

2065×1000×1770 millimètres

Contrôle de vitesse:

Contrôle du convertisseur

Contrôle de la température:

Dissipation thermique de la climatisation

Quantité de commande min:

Prix:

6200

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Banc d'essai de pression de rail 0-2200 bars

Banc d'essai d'injecteur diesel de sortie 11KW

Description de produit

JZ-6800 banc d'essai multifonctionnel

Fonctions essentielles

• Capteur de débit intégré

• Peut tester les piézoinjecteurs

• Fonctionnement entièrement automatique

• Peut tester les injecteurs à rail commun

• Avec système de mesure électronique

• Peut tester les injecteurs à pression moyenne

• Filtre de précision préposé pour capteur

• Peut tester des pompes à rail commun

• Étalonnage automatique par algorithme intelligent

• Peut tester des pompes actionnées

• Affichage en temps réel du graphique de livraison de carburant

• Pouvoir tester des injecteurs et des pompes

• Interface multilingue

• Peut tester les pompes Siemens DCP

• Contrôle automatique de chauffage/refroidissement de l'huile d'essai

• Peut tester les pompes Delphi CRSP

• sauvegarde des données, mise à jour logicielle et mise à niveau dans le cloud

• Peut tester les pompes Bosch CP1/CP2/CP3

• Pompe Bosch CP3 et rail d'huile haute pression avec DRV

• Peut tester les pompes DENSO HP3/HP4, HP0

• Données Bosch issues de l'équipement EPS708 d'origine

• Alarme de niveau d'huile inférieure

• Données Denso, Delphi, Siemens calibrées à partir des derniers injecteurs

• Étalonnage linéaire du capteur de débit

Détails du produit

Spécifications techniques

Produits	11 kW
Le pouvoir	Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Vitesse	0 à 4000 tr/min
Pression sur le rail	0 à 2200 bar
Précision de la pression des rails	± 5 bar
Volume du réservoir	30 litres
Température du combustible	40 ± 2 °C
Précision du filtre	< 5 μm
Poids brut	615 kg
Taille de l'emballage	2065 × 1000 × 1770 mm
Modèle de régulation de la vitesse	Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température	Dissipation de chaleur par climatisation
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Capteur de pompe à carburant	Capteur de débit de type vanne d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériel	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (peut être personnalisé)
Le logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
Nombre de pièces	1 pièce
Paiement	40% d'acompte, le reste payé avant expédition
Durée de garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après paiement anticipé
Emballage des marchandises	Étui en bois

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• Contrôle de qualité strict avec un service complet avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite

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