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Banc d'essai d'injecteurs Common Rail avec contrôle entièrement automatique de la pression de rampe de 0 à 1800 bars et alimentation 220V 50/60Hz

Produits

Banque d'essai multifonctionnelle

Outils de réparation

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Banc d'essai d'injecteurs Common Rail avec contrôle entièrement automatique de la pression de rampe de 0 à 1800 bars et alimentation 220V 50/60Hz

MOQ:	1
Prix:	2500

Détails Informations

Description de produit

Les informations détaillées

Numéro de modèle.:

JZ-205

Méthode de mise à jour:

Par Internet

Voie de mesure:

SONDE DE DÉBIT

La température de carburant:

38-42′c

Précision du filtre:

<5 um

Pression sur le rail:

0-1800 barres

Spécification:

840*700*860 millimètres

Sortir:

2.6kw

Pouvoir:

220V 50 / 60Hz

Vitesse:

0~1000 tr/min

Précision de pression ferroviaire:

±5 barres

Volume du réservoir:

8 litres

Poids brut:

120 kg

Modèle de contrôle de vitesse:

Contrôle du convertisseur

Système de contrôle de température:

Dissipation thermique de la climatisation

Mettre en évidence:

Banc d'essai d'injecteur à rampe commune de pression de rail de 0 à 1800 bars

Banc d'essai d'injecteur diesel à contrôle entièrement automatique

Banc d'essai fonctionnel multifonctionnel de puissance de 220V 50/60HZ

Description de produit

JZ-205 Banque d'essai pour injecteur à rail commun

Le banc d'essai de l'injecteur common rail JZ-205 est équipé d'un contrôle entièrement automatique pour la réparation et l'essai pratiques des injecteurs Euro-3 et Euro-4.Cet équipement polyvalent peut tester des milliers de types d'injecteurs dont Bosch, Delphi, Denso, Siemens et Caterpillar, fournissant des données expérimentales complètes.

Principales fonctions et caractéristiques

Système de mesure électronique avec données précises et protection multiple
Filtres de précision préposés pour capteurs
Algorithme intelligent avec étalonnage automatique
Contrôle automatique du chauffage/du refroidissement de l'huile d'essai
Compatible avec les injecteurs Bosch, Denso, Delphi et Siemens
Appareils pour le traitement de la chaleur
Affichage en temps réel des courbes du volume de carburant injecté et du volume de carburant renvoyé
Épreuves des injecteurs de soupape magnétique et des injecteurs piézoélectriques
Éléments d'essai complets: préchauffage, vidange, étanchéité, pleine charge, retour de carburant, volume de décharge, volume de préinjection, volume d'huile au ralenti
Épreuves de pression de la chambre de pompage et de pression positive/négative de l'alimentation en huile
Débogage des fonctions dans différentes conditions de vitesse
Fonctions de sauvegarde des données, mise à jour logicielle et mise à niveau dans le cloud
Options d'interface multilingues

Spécifications techniques

Produits	2.6 kW
Le pouvoir	220V 50/60 Hz
Vitesse	0 à 1000 tr/min
Pression sur le rail	0 à 1800 bar
Précision de la pression des rails	± 5 bar
Volume du réservoir	8 litres
Température du combustible	40 ± 2 °C
Précision du filtre	< 5 μm
Poids brut	120 kg ou plus
Taille de l'emballage	840 × 700 × 860 mm
Modèle de régulation de la vitesse	Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température	Dissipation de chaleur par climatisation
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériel	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (personnalisable)
Le logo	Jing Zheng Hong Ye (personnalisable)
Nombre de pièces	1 pièce
Paiement	40% de dépôt, solde avant expédition
Durée de garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après paiement anticipé
Emballage des marchandises	Étui en bois

Produits et appareils connexes

Emballage et livraison

Notre entreprise

Pourquoi nous choisir?

20 ans d'expérience dans l'entretien des systèmes de moteurs diesel avec un centre de maintenance de 1200 mètres carrés
Équipe indépendante de conception et de développement avec expérience en production
Composants essentiels fournis par les principaux fournisseurs de l'industrie, y compris les pièces d'origine Bosch
Contrôle de qualité strict avec un service complet avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite
Personnalisation disponible pour l'apparence, la couleur et autres exigences

Nous contacter

Djamel. Les ventes

Il s'agit de la société Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
La société Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd. a été créée en Chine.
Adresse: rue Xinzhuang n° 117, ville de Zhutang, ville de Wuxi, province du Jiangsu, Chine
Le site web: jm888888.en.made-in-china.com est également disponible.

Les étiquettes:

Produits

MOQ:	1
Prix:	2500

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Description de produit

Les informations détaillées

Numéro de modèle.:

JZ-205

Méthode de mise à jour:

Par Internet

Voie de mesure:

SONDE DE DÉBIT

La température de carburant:

38-42′c

Précision du filtre:

<5 um

Pression sur le rail:

0-1800 barres

Spécification:

840*700*860 millimètres

Sortir:

2.6kw

Pouvoir:

220V 50 / 60Hz

Vitesse:

0~1000 tr/min

Précision de pression ferroviaire:

±5 barres

Volume du réservoir:

8 litres

Poids brut:

120 kg

Modèle de contrôle de vitesse:

Contrôle du convertisseur

Système de contrôle de température:

Dissipation thermique de la climatisation

Quantité de commande min:

Prix:

2500

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Banc d'essai d'injecteur diesel à contrôle entièrement automatique

Banc d'essai fonctionnel multifonctionnel de puissance de 220V 50/60HZ

Description de produit

JZ-205 Banque d'essai pour injecteur à rail commun

Principales fonctions et caractéristiques

Système de mesure électronique avec données précises et protection multiple
Filtres de précision préposés pour capteurs
Algorithme intelligent avec étalonnage automatique
Contrôle automatique du chauffage/du refroidissement de l'huile d'essai
Compatible avec les injecteurs Bosch, Denso, Delphi et Siemens
Appareils pour le traitement de la chaleur
Affichage en temps réel des courbes du volume de carburant injecté et du volume de carburant renvoyé
Épreuves des injecteurs de soupape magnétique et des injecteurs piézoélectriques
Éléments d'essai complets: préchauffage, vidange, étanchéité, pleine charge, retour de carburant, volume de décharge, volume de préinjection, volume d'huile au ralenti
Épreuves de pression de la chambre de pompage et de pression positive/négative de l'alimentation en huile
Débogage des fonctions dans différentes conditions de vitesse
Fonctions de sauvegarde des données, mise à jour logicielle et mise à niveau dans le cloud
Options d'interface multilingues

Spécifications techniques

Produits	2.6 kW
Le pouvoir	220V 50/60 Hz
Vitesse	0 à 1000 tr/min
Pression sur le rail	0 à 1800 bar
Précision de la pression des rails	± 5 bar
Volume du réservoir	8 litres
Température du combustible	40 ± 2 °C
Précision du filtre	< 5 μm
Poids brut	120 kg ou plus
Taille de l'emballage	840 × 700 × 860 mm
Modèle de régulation de la vitesse	Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température	Dissipation de chaleur par climatisation
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériel	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (personnalisable)
Le logo	Jing Zheng Hong Ye (personnalisable)
Nombre de pièces	1 pièce
Paiement	40% de dépôt, solde avant expédition
Durée de garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après paiement anticipé
Emballage des marchandises	Étui en bois

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20 ans d'expérience dans l'entretien des systèmes de moteurs diesel avec un centre de maintenance de 1200 mètres carrés
Équipe indépendante de conception et de développement avec expérience en production
Composants essentiels fournis par les principaux fournisseurs de l'industrie, y compris les pièces d'origine Bosch
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Les étiquettes:

Banc d'essai à rampe commune

HEUI

IUEP

Indice de poids

Piézoélectrique

Unité de contrôle de l'UEI

Banque d'essai multifonctionnelle

Injecteur de carburant

La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

Pièces détachées

Outils de réparation

Banc d'essai d'injecteurs Common Rail avec contrôle entièrement automatique de la pression de rampe de 0 à 1800 bars et alimentation 220V 50/60Hz

Banc d'essai d'injecteur à rampe commune de pression de rail de 0 à 1800 bars

Banc d'essai d'injecteur diesel à contrôle entièrement automatique

Banc d'essai fonctionnel multifonctionnel de puissance de 220V 50/60HZ

banc d'essai commun rail,

banc d'essai de pompe à injecteur,

Banc d'essai à rampe commune

HEUI

IUEP

Indice de poids

Piézoélectrique

Unité de contrôle de l'UEI

Banque d'essai multifonctionnelle

Injecteur de carburant

La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

Pièces détachées

Outils de réparation

Banc d'essai d'injecteur à rampe commune de pression de rail de 0 à 1800 bars

Banc d'essai d'injecteur diesel à contrôle entièrement automatique

Banc d'essai fonctionnel multifonctionnel de puissance de 220V 50/60HZ

banc d'essai commun rail,

banc d'essai de pompe à injecteur,