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Testeur d'injecteurs Common Rail à contrôle entièrement automatique avec pression de rampe de 0 à 2400 bars et puissance moteur de 2,6 kW

Produits

Banque d'essai multifonctionnelle

Outils de réparation

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Testeur d'injecteurs Common Rail à contrôle entièrement automatique avec pression de rampe de 0 à 2400 bars et puissance moteur de 2,6 kW

MOQ:	1
Prix:	2800

Détails Informations

Description de produit

Les informations détaillées

Numéro de modèle.:

JZ-205

Puissance du moteur:

2,6 kW

Pouvoir:

220V 50 / 60Hz

Vitesse:

0-1000 tr/min

Pression sur le rail:

0-2400 barres

Précision de pression ferroviaire:

5 bar

Précision du filtre:

<5 um

Volume du réservoir:

8 litres

La température de carburant:

38-42 'C

Poids net:

100KG

Voie de mesure:

SONDE DE DÉBIT

Spécification:

700*600*670 millimètres

Poids brut:

120 kg

Taille de l'emballage:

840×700×860 millimètres

Contrôle de la température:

Dissipation thermique à refroidissement par air

Mettre en évidence:

Banc d'essai d'injecteur de pression de rail de 0 à 2400 bars

Testeur d'injecteur à rampe commune de puissance moteur de 2

6 kW

Description de produit

Banc d'essai pour testeur d'injecteurs

Le banc d'essai d'injecteurs common rail JZ-205 offre un contrôle entièrement automatique pour des capacités complètes de réparation et de test, y compris les injecteurs common rail, les injecteurs intelligents et les injecteurs piézoélectriques avec génération de code IQA.

Fonctions de test principales

Tester l'injecteur common rail

Tester l'injecteur intelligent

Tester l'injecteur piézoélectrique

Générer un code IQA

Fonctions optionnelles

Tester l'injecteur à 4 broches

Générer un code VDO-IIC

Générer un code C2i, C3i

Générer un code piezo IMA, ISA

Générer un code QR d'injecteur

Compatible avec des milliers d'injecteurs, y compris Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar et plus encore. Collecte et analyse complètes des données expérimentales.

Principales caractéristiques et capacités

Capteur de débit intégré

Fonctionnement entièrement automatique

Avec système de mesure électronique

Données précises, protection multiple

Filtre précis prépositionné pour le capteur

Calibration automatique par algorithme intelligent

Contrôle automatique du chauffage/refroidissement pour l'huile d'essai

Pompe Bosch CP1 et rampe haute pression avec DRV

Données Bosch provenant de l'équipement d'origine EPS708

Données Denso, Delphi, Siemens calibrées par les derniers injecteurs

Peut tester les injecteurs piézo

Peut tester les injecteurs common rail

Calibration linéaire du capteur de débit

Ordinateur industriel avec écran tactile

Affichage en temps réel du graphique de distribution de carburant

De nombreuses interfaces linguistiques peuvent être commutées

Pression d'ouverture et débit de la buse d'huile

Sauvegarde des données, mise à jour du logiciel et mise à niveau cloud

Débogage de fonctions dans différentes conditions de vitesse

Éléments de test : préchauffage, vidange ; étanchéité ; pleine charge ; retour de carburant ; volume de décharge ; volume de pré-injection ; volume d'huile au ralenti

Spécifications techniques

Sortie	2,6 KW
Puissance	220V 50/60HZ
Vitesse	0~1000 tr/min
Pression de rampe	0~2400 Bar
Précision de la pression de rampe	±5 Bar
Volume du réservoir	8 L
Température du carburant	40±2ºC
Précision du filtre	< 5μm
Poids brut	120 kg
Taille de l'emballage	840×700×860 mm
Modèle de contrôle de la vitesse	Contrôle par convertisseur
Système de contrôle de la température	Dissipation thermique refroidie par air
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériau	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Bleu foncé/Vert (peut être personnalisé)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
MOQ	1 pièce
Paiement	Acompte de 40 %, le reste payé avant la livraison
Durée de la garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après le prépaiement
Emballage d'expédition	Caisse en bois

Avantages matériels

La puissance du moteur est de 2,6 KW

Kit de dissipation thermique refroidi par air

La vanne de dosage détecte le débit de carburant

Capteur de débit importé d'Allemagne

Équipé d'un DRV d'origine Bosch

Équipé d'une pompe CP1 d'origine Bosch

Équipé d'un tube common rail d'origine Bosch

Réservoir d'huile avec chauffage, réfrigération, détection du niveau de liquide et de la température

Protection contre les courts-circuits, protection de mise à la terre, protection contre la surpression

Convertisseur de fréquence équipé pour différentes conditions de vitesse

Filtre précis avant le capteur de débit prolonge la durée de vie du capteur

Avantages logiciels

Plus de 3000 données de test pour la calibration de différentes marques

Sauvegarde des données, mise à niveau à distance du logiciel système et de la base de données

Test automatique de la quantité de carburant dans toutes les conditions de fonctionnement

Test automatique des injecteurs avec analyse et génération de rapports

Algorithme intelligent pour la calibration automatique des nouveaux injecteurs

Pourquoi nous choisir

20 ans d'expérience dans le service des systèmes de moteurs diesel

Centre de maintenance de 1200 mètres carrés

Équipe de conception et de développement indépendante

Riche expérience de production

Composants de qualité supérieure provenant de fournisseurs leaders de l'industrie

DRV, tube common rail et pompe CP3 d'origine Bosch

Normes de contrôle de qualité strictes

Service complet avant et après-vente

Services d'assistance à distance gratuits

Solutions personnalisées pour l'apparence et la couleur

Informations de contact

Djamel | Ventes

+86 189 1527 0881

008618915251736

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd

Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.

Adresse : No. 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, Jiangsu Province, Chine

Site Web : jm888888.en.made-in-china.com

Les étiquettes:

banc d'essai commun rail,

banc d'essai de pompe à injecteur,

Banque d'essai des injecteurs diesel

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La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

Pièces détachées

Outils de réparation

Testeur d'injecteurs Common Rail à contrôle entièrement automatique avec pression de rampe de 0 à 2400 bars et puissance moteur de 2,6 kW

MOQ:	1
Prix:	2800

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Numéro de modèle.:

JZ-205

Puissance du moteur:

2,6 kW

Pouvoir:

220V 50 / 60Hz

Vitesse:

0-1000 tr/min

Pression sur le rail:

0-2400 barres

Précision de pression ferroviaire:

5 bar

Précision du filtre:

<5 um

Volume du réservoir:

8 litres

La température de carburant:

38-42 'C

Poids net:

100KG

Voie de mesure:

SONDE DE DÉBIT

Spécification:

700*600*670 millimètres

Poids brut:

120 kg

Taille de l'emballage:

840×700×860 millimètres

Contrôle de la température:

Dissipation thermique à refroidissement par air

Quantité de commande min:

Prix:

2800

Mettre en évidence

Banc d'essai d'injecteur de pression de rail de 0 à 2400 bars

Testeur d'injecteur à rampe commune de puissance moteur de 2

6 kW

Description de produit

Banc d'essai pour testeur d'injecteurs

Fonctions de test principales

Tester l'injecteur common rail

Tester l'injecteur intelligent

Tester l'injecteur piézoélectrique

Générer un code IQA

Fonctions optionnelles

Tester l'injecteur à 4 broches

Générer un code VDO-IIC

Générer un code C2i, C3i

Générer un code piezo IMA, ISA

Générer un code QR d'injecteur

Compatible avec des milliers d'injecteurs, y compris Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar et plus encore. Collecte et analyse complètes des données expérimentales.

Principales caractéristiques et capacités

Capteur de débit intégré

Fonctionnement entièrement automatique

Avec système de mesure électronique

Données précises, protection multiple

Filtre précis prépositionné pour le capteur

Calibration automatique par algorithme intelligent

Contrôle automatique du chauffage/refroidissement pour l'huile d'essai

Pompe Bosch CP1 et rampe haute pression avec DRV

Données Bosch provenant de l'équipement d'origine EPS708

Données Denso, Delphi, Siemens calibrées par les derniers injecteurs

Peut tester les injecteurs piézo

Peut tester les injecteurs common rail

Calibration linéaire du capteur de débit

Ordinateur industriel avec écran tactile

Affichage en temps réel du graphique de distribution de carburant

De nombreuses interfaces linguistiques peuvent être commutées

Pression d'ouverture et débit de la buse d'huile

Sauvegarde des données, mise à jour du logiciel et mise à niveau cloud

Débogage de fonctions dans différentes conditions de vitesse

Éléments de test : préchauffage, vidange ; étanchéité ; pleine charge ; retour de carburant ; volume de décharge ; volume de pré-injection ; volume d'huile au ralenti

Spécifications techniques

Sortie	2,6 KW
Puissance	220V 50/60HZ
Vitesse	0~1000 tr/min
Pression de rampe	0~2400 Bar
Précision de la pression de rampe	±5 Bar
Volume du réservoir	8 L
Température du carburant	40±2ºC
Précision du filtre	< 5μm
Poids brut	120 kg
Taille de l'emballage	840×700×860 mm
Modèle de contrôle de la vitesse	Contrôle par convertisseur
Système de contrôle de la température	Dissipation thermique refroidie par air
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériau	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Bleu foncé/Vert (peut être personnalisé)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
MOQ	1 pièce
Paiement	Acompte de 40 %, le reste payé avant la livraison
Durée de la garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après le prépaiement
Emballage d'expédition	Caisse en bois

Avantages matériels

La puissance du moteur est de 2,6 KW

Kit de dissipation thermique refroidi par air

La vanne de dosage détecte le débit de carburant

Capteur de débit importé d'Allemagne

Équipé d'un DRV d'origine Bosch

Équipé d'une pompe CP1 d'origine Bosch

Équipé d'un tube common rail d'origine Bosch

Réservoir d'huile avec chauffage, réfrigération, détection du niveau de liquide et de la température

Protection contre les courts-circuits, protection de mise à la terre, protection contre la surpression

Convertisseur de fréquence équipé pour différentes conditions de vitesse

Filtre précis avant le capteur de débit prolonge la durée de vie du capteur

Avantages logiciels

Plus de 3000 données de test pour la calibration de différentes marques

Sauvegarde des données, mise à niveau à distance du logiciel système et de la base de données

Test automatique de la quantité de carburant dans toutes les conditions de fonctionnement

Test automatique des injecteurs avec analyse et génération de rapports

Algorithme intelligent pour la calibration automatique des nouveaux injecteurs

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Normes de contrôle de qualité strictes

Service complet avant et après-vente

Services d'assistance à distance gratuits

Solutions personnalisées pour l'apparence et la couleur

Informations de contact

Djamel | Ventes

+86 189 1527 0881

008618915251736

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd

Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.

Adresse : No. 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town Wuxi City, Jiangsu Province, Chine

Site Web : jm888888.en.made-in-china.com

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