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Banque d'essai d'injecteur Common Rail avec 0-2200 bar Rail Pressure 11 kW de puissance du moteur et contrôle entièrement automatique

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Banque d'essai d'injecteur Common Rail avec 0-2200 bar Rail Pressure 11 kW de puissance du moteur et contrôle entièrement automatique

MOQ:	1
Prix:	8000

Détails Informations

Description de produit

Les informations détaillées

Certification

Numéro de modèle.:

JZ-6800

Puissance du moteur:

11 kW

Pouvoir:

3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz

Vitesse:

0-4000 tr/min

Pression sur le rail:

0-2200 barres

Précision de pression ferroviaire:

5 bar

Précision du filtre:

<5 um

Volume du réservoir:

30 litres

La température de carburant:

38-42 'C

Poids net:

615 KILOGRAMMES

Spécification:

1900*820*1550 millimètres

Taille de l'emballage:

2065×1000×1770 millimètres

Modèle de contrôle de vitesse:

Contrôle du convertisseur

Système de contrôle de température:

Dissipation thermique à refroidissement par air

Matériel:

Plaque de métal

Mettre en évidence:

Banc d'essai d'injecteur à rampe commune de pression de rail de 0 à 2200 bars

Banc d'essai d'injecteur diesel de puissance de moteur de 11 kilowatts

Banc de test multifonctionnel à contrôle entièrement automatique

Description de produit

Injecteurs à rail commun et banc d'essai de pompe

Introduction du produit

Le banc d'essai multifonctionnel JZ-6800 est doté d'un contrôle entièrement automatique pour la réparation et l'essai pratiques des injecteurs à rail commun et des pompes à haute pression.Cet équipement polyvalent peut tester des milliers d'injecteurs et de pompes haute pression de grands fabricants, dont BoschLe système fournit des données expérimentales complètes et peut être équipé de fonctions optionnelles pour les pompes unitaires et les injecteurs unitaires.essais d'injecteurs à pression moyenne, et pompes actionnées.

Fonctions et capacités essentielles

Capteur de débit intégré

Fonctionnement entièrement automatique

Système de mesure électronique

Filtre de précision préposé pour capteur

Calibrage automatique par algorithme intelligent

Affichage en temps réel du graphique de livraison de carburant

Interface multilingue

Contrôle automatique de chauffage/refroidissement de l'huile d'essai

La sauvegarde des données, la mise à jour logicielle et la mise à niveau dans le cloud

Pompes Bosch CP3 et rails d'huile haute pression avec DRV

Données Bosch provenant de l'équipement EPS708 d'origine

Les données de Denso, Delphi et Siemens sont calibrées à partir des derniers injecteurs

Capacité d'essai des piézoinjecteurs

Capacité d'essai des injecteurs communs

Capacité d'essai des injecteurs à pression moyenne

Capacité d'essai des pompes communes

Capacité d'essai des pompes actionnées

Capacité d'essai des unités d'injection et des pompes

Capacité d'essai des pompes Siemens DCP

Capacité d'essai des pompes Delphi CRSP

Capacité d'essai des pompes Bosch CP1/CP2/CP3

Capacité d'essai des pompes Denso HP3/HP4/HP0

Alarme de niveau d'huile inférieure

Étalonnage linéaire du capteur de débit

Détails du produit

Paramètres techniques

Paramètre	Spécification
Produits	11 kW
Le pouvoir	Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Vitesse	0 à 4000 tr/min
Pression sur le rail	0 à 2200 bar
Précision de la pression des rails	± 5 bar
Volume du réservoir	30 litres
Température du combustible	40 ± 2 °C
Précision du filtre	< 5 μm
Poids net	615 kg
Taille de l'emballage	2065 × 1000 × 1770 mm
Modèle de régulation de la vitesse	Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température	Dissipation de la chaleur par refroidissement à l'air
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Capteur de pompe à carburant	Capteur de débit de type vanne d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériel	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (peut être personnalisé)
Le logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
Nombre de pièces	1 pièce
Paiement	40% d'acompte, le reste payé avant expédition
Durée de garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après paiement anticipé
Emballage des marchandises	Étui en bois

Portée des essais

Produits et appareils connexes

Emballage et livraison

Notre entreprise

Exposition

Nous contacter

Keith. Les ventes

Il s'agit de la société Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
La société Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd. a été créée en Chine.
Adresse: rue Xinzhuang n° 117, ville de Zhutang, ville de Wuxi, province du Jiangsu, Chine
Le site web: jm888888.en.made-in-china.com est également disponible.

Les étiquettes:

Produits

MOQ:	1
Prix:	8000

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Certification

Numéro de modèle.:

JZ-6800

Puissance du moteur:

11 kW

Pouvoir:

3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz

Vitesse:

0-4000 tr/min

Pression sur le rail:

0-2200 barres

Précision de pression ferroviaire:

5 bar

Précision du filtre:

<5 um

Volume du réservoir:

30 litres

La température de carburant:

38-42 'C

Poids net:

615 KILOGRAMMES

Spécification:

1900*820*1550 millimètres

Taille de l'emballage:

2065×1000×1770 millimètres

Modèle de contrôle de vitesse:

Contrôle du convertisseur

Système de contrôle de température:

Dissipation thermique à refroidissement par air

Matériel:

Plaque de métal

Quantité de commande min:

Prix:

8000

Mettre en évidence

Banc d'essai d'injecteur à rampe commune de pression de rail de 0 à 2200 bars

Banc d'essai d'injecteur diesel de puissance de moteur de 11 kilowatts

Banc de test multifonctionnel à contrôle entièrement automatique

Description de produit

Injecteurs à rail commun et banc d'essai de pompe

Introduction du produit

Fonctions et capacités essentielles

Capteur de débit intégré

Fonctionnement entièrement automatique

Système de mesure électronique

Filtre de précision préposé pour capteur

Calibrage automatique par algorithme intelligent

Affichage en temps réel du graphique de livraison de carburant

Interface multilingue

Contrôle automatique de chauffage/refroidissement de l'huile d'essai

La sauvegarde des données, la mise à jour logicielle et la mise à niveau dans le cloud

Pompes Bosch CP3 et rails d'huile haute pression avec DRV

Données Bosch provenant de l'équipement EPS708 d'origine

Les données de Denso, Delphi et Siemens sont calibrées à partir des derniers injecteurs

Capacité d'essai des piézoinjecteurs

Capacité d'essai des injecteurs communs

Capacité d'essai des injecteurs à pression moyenne

Capacité d'essai des pompes communes

Capacité d'essai des pompes actionnées

Capacité d'essai des unités d'injection et des pompes

Capacité d'essai des pompes Siemens DCP

Capacité d'essai des pompes Delphi CRSP

Capacité d'essai des pompes Bosch CP1/CP2/CP3

Capacité d'essai des pompes Denso HP3/HP4/HP0

Alarme de niveau d'huile inférieure

Étalonnage linéaire du capteur de débit

Détails du produit

Paramètres techniques

Paramètre	Spécification
Produits	11 kW
Le pouvoir	Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
Vitesse	0 à 4000 tr/min
Pression sur le rail	0 à 2200 bar
Précision de la pression des rails	± 5 bar
Volume du réservoir	30 litres
Température du combustible	40 ± 2 °C
Précision du filtre	< 5 μm
Poids net	615 kg
Taille de l'emballage	2065 × 1000 × 1770 mm
Modèle de régulation de la vitesse	Contrôle du convertisseur
Système de régulation de la température	Dissipation de la chaleur par refroidissement à l'air
Capteur de buse	Capteur de débit de type elliptique d'origine importé
Capteur de pompe à carburant	Capteur de débit de type vanne d'origine importé
Langue	Anglais, espagnol, russe, etc.
Matériel	Plaque métallique
Peinture	Peinture en poudre, durable
Couleur	Vert (peut être personnalisé)
Le logo	Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
Nombre de pièces	1 pièce
Paiement	40% d'acompte, le reste payé avant expédition
Durée de garantie	12 mois
Délai de livraison	30 jours après paiement anticipé
Emballage des marchandises	Étui en bois

Portée des essais

Produits et appareils connexes

Emballage et livraison

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Exposition

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Les étiquettes:

Banc d'essai à rampe commune

HEUI

IUEP

Indice de poids

Piézoélectrique

Unité de contrôle de l'UEI

Banque d'essai multifonctionnelle

Injecteur de carburant

La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

Pièces détachées

Outils de réparation

Banque d'essai d'injecteur Common Rail avec 0-2200 bar Rail Pressure 11 kW de puissance du moteur et contrôle entièrement automatique

Banc d'essai d'injecteur à rampe commune de pression de rail de 0 à 2200 bars

Banc d'essai d'injecteur diesel de puissance de moteur de 11 kilowatts

Banc de test multifonctionnel à contrôle entièrement automatique

banc d'essai commun rail,

banc d'essai de pompe à injecteur,

Banc d'essai à rampe commune

HEUI

IUEP

Indice de poids

Piézoélectrique

Unité de contrôle de l'UEI

Banque d'essai multifonctionnelle

Injecteur de carburant

La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

Pièces détachées

Outils de réparation

Banc d'essai d'injecteur à rampe commune de pression de rail de 0 à 2200 bars

Banc d'essai d'injecteur diesel de puissance de moteur de 11 kilowatts

Banc de test multifonctionnel à contrôle entièrement automatique

banc d'essai commun rail,

banc d'essai de pompe à injecteur,