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Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW
Produits

Banc d'essai à rampe commune

HEUI

IUEP

Indice de poids

Piézoélectrique

Unité de contrôle de l'UEI

Banque d'essai multifonctionnelle

Injecteur de carburant

La pompe à carburant.

Le PCV et le SCV

Capteur de pression CR

Pièces détachées

Outils de réparation
Contactez-nous
Mr. Yang
yang@jz-hy.com
86--13522781028
Wechat +8613522781028
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Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW
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Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW

MOQ: 1
Prix: 4000
Détails Informations
Description de produit
Les informations détaillées
Numéro de modèle.:
JZ-230
Puissance du moteur:
5,5 kW
Pouvoir:
3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz
Vitesse:
0-1450 tr/min
Pression sur le rail:
0-2200 barres
Précision de pression ferroviaire:
5 bar
Précision du filtre:
<5 um
Volume du réservoir:
18 L
La température de carburant:
38-42 'C
Poids net:
330 kg
Voie de mesure:
SONDE DE DÉBIT
Dimensions:
1200*820*1550 millimètres
Contrôle de vitesse:
Contrôle du convertisseur
Contrôle de la température:
Dissipation thermique à refroidissement par air
Capteur de buse:
Capteur de flux de type elliptique d'origine importé
Mettre en évidence:

Banc d'essai d'injecteurs Common Rail à contrôle entièrement automatique

,

Banc d'essai d'injecteur diesel de pression de rail de 0-2200 bars

,

Banc d'essai fonctionnel multifonctionnel de puissance de moteur de 5

Description de produit
Équipement de laboratoire à rampe commune à moyenne pression, machine d'essai pour pompe diesel, banc d'essai
Présentation du produit

Le banc d'essai d'injecteurs à rampe commune JZ-2000 est doté d'un contrôle entièrement automatique, conçu pour la réparation et le test pratiques des injecteurs Euro-3 et Euro-4. Cet équipement de pointe peut tester des milliers d'injecteurs des principaux fabricants, notamment Bosch, Delphi, Denso, Siemens et Caterpillar, en fournissant des données expérimentales complètes.

Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 0
Description des fonctions
Capteur de débit intégré
Peut tester les injecteurs piézo
Fonctionnement entièrement automatique
Peut tester les injecteurs à rampe commune
Avec système de mesure électronique
Étalonnage linéaire du capteur de débit
Données précises, protections multiples
Alarme de limite inférieure du niveau d'huile
Filtre précis prépositionné pour le capteur
Affichage en temps réel du graphique de distribution de carburant
Algorithme intelligent d'étalonnage automatique
De nombreuses interfaces linguistiques peuvent être commutées
Contrôle automatique du chauffage/refroidissement pour l'huile d'essai
Pression d'ouverture et débit de la buse d'huile
Pompe Bosch CP3 et rampe d'alimentation haute pression avec DRV
Sauvegarde des données, mise à jour du logiciel et fonctions de mise à niveau cloud
Les données Bosch proviennent de l'équipement d'origine de l'EPS708
Le débogage des fonctions peut être réalisé dans différentes conditions
Les données Denso, Delphi, Siemens sont calibrées à partir des derniers injecteurs
Éléments de test : préchauffage, vidange ; étanchéité ; pleine charge ; retour de carburant ; volume de décharge ; volume de pré-injection ; volume d'huile au ralenti
Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 1
Nos avantages
Avantages matériels
  • Puissance du moteur : 5,5 KW
  • Kit de dissipation thermique refroidi par air
  • La vanne de dosage détecte le débit de carburant
  • Capteur de débit importé d'Allemagne
  • Équipé d'un DRV d'origine Bosch
  • Équipé d'une pompe CP3 d'origine Bosch
  • Équipé d'un tube à rampe commune d'origine Bosch
  • Réservoir d'huile avec chauffage, réfrigération, détection de niveau de liquide, détection de température
  • Protection contre les courts-circuits, protection contre la mise à la terre, protection contre la surpression pendant les tests
  • Équipé d'un convertisseur de fréquence pour réaliser la fonction de test dans différentes conditions de vitesse
  • Équipé d'un filtre précis avant le capteur de débit pour prolonger la durée de vie du capteur
Avantages logiciels
  • Plus de 3000 données de test pour les étalonnages d'injecteurs et de pompes de différentes marques
  • Sauvegarde des données, logiciel système et mise à niveau gratuite de la base de données tout le temps (à distance)
  • Test automatique de la quantité de carburant dans toutes les conditions de fonctionnement avec génération automatique de rapports
  • Test automatique des injecteurs dans différentes conditions avec analyse et rapport des résultats
  • Algorithme intelligent pour l'étalonnage automatique de la quantité de carburant des nouveaux injecteurs avec génération de rapports
Détails du produit
Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 2 Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 3 Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 4
Paramètres techniques
Sortie5,5 KW
Puissance3 phases 4 fils 380V 50/60HZ
Vitesse0~1450 tr/min
Pression de rampe0~2200 Bar
Précision de la pression de rampe±5 Bar
Volume du réservoir18 L
Température du carburant40°C±2°C
Précision du filtre< 5μm
Poids brut400 kg
Taille de l'emballage1390×1000×1560 mm
Modèle de contrôle de la vitesseContrôle par convertisseur
Système de contrôle de la températureDissipation thermique refroidie par air
Capteur de buseCapteur de débit de type elliptique d'origine importé
LangueAnglais, espagnol, russe, etc.
MatériauPlaque métallique
PeinturePeinture en poudre, durable
CouleurVert (peut être personnalisé)
LogoJing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
MOQ1 pièce
PaiementAcompte de 40 %, le reste payé avant la livraison
Durée de la garantie12 mois
Délai de livraison30 jours après le prépaiement
Emballage d'expéditionCaisse en bois
Produits et accessoires connexes
Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 5
Emballage et livraison
Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 6
Notre entreprise
Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 7 Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 8
Exposition
Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 9
Pourquoi nous choisir
  • 20 ans d'expérience en service des systèmes de moteurs diesel avec un centre de maintenance de 1200 mètres carrés
  • Équipe de conception et de développement indépendante avec expérience de production
  • Composants critiques provenant des meilleurs fournisseurs de l'industrie, notamment le DRV d'origine Bosch, le tube à rampe commune et la pompe CP3
  • Contrôle de qualité strict avec un service complet avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite
  • Personnalisation disponible pour l'apparence, la couleur et autres exigences
Contactez-nous
Alisa Yuan | Responsable des ventes
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Adresse : No.1 Miaojiaan, parc industriel de Shitangwan, ville de Luoshe, ville de Wuxi, province du Jiangsu, Chine
Site Web : jm888888.en.made-in-china.com
Les étiquettes: 

banc d'essai commun rail,  

banc d'essai de pompe à injecteur,  

Banque d'essai des injecteurs diesel

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Le PCV et le SCV

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Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW
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Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW
MOQ: 1
Prix: 4000
Les informations détaillées
Description de produit
Les informations détaillées
Numéro de modèle.:
JZ-230
Puissance du moteur:
5,5 kW
Pouvoir:
3 phases 4 fils 380V 50 / 60Hz
Vitesse:
0-1450 tr/min
Pression sur le rail:
0-2200 barres
Précision de pression ferroviaire:
5 bar
Précision du filtre:
<5 um
Volume du réservoir:
18 L
La température de carburant:
38-42 'C
Poids net:
330 kg
Voie de mesure:
SONDE DE DÉBIT
Dimensions:
1200*820*1550 millimètres
Contrôle de vitesse:
Contrôle du convertisseur
Contrôle de la température:
Dissipation thermique à refroidissement par air
Capteur de buse:
Capteur de flux de type elliptique d'origine importé
Quantité de commande min:
1
Prix:
4000
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Banc d'essai d'injecteur diesel de pression de rail de 0-2200 bars

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Banc d'essai fonctionnel multifonctionnel de puissance de moteur de 5

Description de produit
Équipement de laboratoire à rampe commune à moyenne pression, machine d'essai pour pompe diesel, banc d'essai
Présentation du produit

Le banc d'essai d'injecteurs à rampe commune JZ-2000 est doté d'un contrôle entièrement automatique, conçu pour la réparation et le test pratiques des injecteurs Euro-3 et Euro-4. Cet équipement de pointe peut tester des milliers d'injecteurs des principaux fabricants, notamment Bosch, Delphi, Denso, Siemens et Caterpillar, en fournissant des données expérimentales complètes.

Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 0
Description des fonctions
Capteur de débit intégré
Peut tester les injecteurs piézo
Fonctionnement entièrement automatique
Peut tester les injecteurs à rampe commune
Avec système de mesure électronique
Étalonnage linéaire du capteur de débit
Données précises, protections multiples
Alarme de limite inférieure du niveau d'huile
Filtre précis prépositionné pour le capteur
Affichage en temps réel du graphique de distribution de carburant
Algorithme intelligent d'étalonnage automatique
De nombreuses interfaces linguistiques peuvent être commutées
Contrôle automatique du chauffage/refroidissement pour l'huile d'essai
Pression d'ouverture et débit de la buse d'huile
Pompe Bosch CP3 et rampe d'alimentation haute pression avec DRV
Sauvegarde des données, mise à jour du logiciel et fonctions de mise à niveau cloud
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Nos avantages
Avantages matériels
  • Puissance du moteur : 5,5 KW
  • Kit de dissipation thermique refroidi par air
  • La vanne de dosage détecte le débit de carburant
  • Capteur de débit importé d'Allemagne
  • Équipé d'un DRV d'origine Bosch
  • Équipé d'une pompe CP3 d'origine Bosch
  • Équipé d'un tube à rampe commune d'origine Bosch
  • Réservoir d'huile avec chauffage, réfrigération, détection de niveau de liquide, détection de température
  • Protection contre les courts-circuits, protection contre la mise à la terre, protection contre la surpression pendant les tests
  • Équipé d'un convertisseur de fréquence pour réaliser la fonction de test dans différentes conditions de vitesse
  • Équipé d'un filtre précis avant le capteur de débit pour prolonger la durée de vie du capteur
Avantages logiciels
  • Plus de 3000 données de test pour les étalonnages d'injecteurs et de pompes de différentes marques
  • Sauvegarde des données, logiciel système et mise à niveau gratuite de la base de données tout le temps (à distance)
  • Test automatique de la quantité de carburant dans toutes les conditions de fonctionnement avec génération automatique de rapports
  • Test automatique des injecteurs dans différentes conditions avec analyse et rapport des résultats
  • Algorithme intelligent pour l'étalonnage automatique de la quantité de carburant des nouveaux injecteurs avec génération de rapports
Détails du produit
Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 2 Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 3 Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 4
Paramètres techniques
Sortie5,5 KW
Puissance3 phases 4 fils 380V 50/60HZ
Vitesse0~1450 tr/min
Pression de rampe0~2200 Bar
Précision de la pression de rampe±5 Bar
Volume du réservoir18 L
Température du carburant40°C±2°C
Précision du filtre< 5μm
Poids brut400 kg
Taille de l'emballage1390×1000×1560 mm
Modèle de contrôle de la vitesseContrôle par convertisseur
Système de contrôle de la températureDissipation thermique refroidie par air
Capteur de buseCapteur de débit de type elliptique d'origine importé
LangueAnglais, espagnol, russe, etc.
MatériauPlaque métallique
PeinturePeinture en poudre, durable
CouleurVert (peut être personnalisé)
LogoJing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
MOQ1 pièce
PaiementAcompte de 40 %, le reste payé avant la livraison
Durée de la garantie12 mois
Délai de livraison30 jours après le prépaiement
Emballage d'expéditionCaisse en bois
Produits et accessoires connexes
Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 5
Emballage et livraison
Banque d'essai d'injecteur à rail commun à commande entièrement automatique avec une pression de 0-2200 bar et une puissance moteur de 5,5 kW 6
Notre entreprise
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Exposition
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  • Contrôle de qualité strict avec un service complet avant et après-vente, y compris une assistance à distance gratuite
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Wuxi jia Miao Technology Co.ltd
Il a été déclaré que le produit concerné était fabriqué par des fabricants chinois, et que le produit était fabriqué par des fabricants chinois.
Téléphone: +86-13522781028/13585071833
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